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解决传统链轮固定结构的技术方案

时间:2019/08/19


传统的链轮固定结构,采用链轮与轴头通过平键连接,同时还需要轴向固定,结构复杂,一方面零件成本较高,另一方面装配工序较多,导致装配工效低,影响生产效率及成本,而且售后维护也不方便。

                         链轮.jpg

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是,一种链轮固定结构,包括轴头、链轮和至少三个U形弹性卡扣,轴头的端面包括与U形弹性卡扣数量相同的凸起,链轮包括与凸起数量相同的安装孔,其中安装孔与凸起适配;凸起两侧面的端部各包括一个卡槽,凸起插入安装孔,U形弹性卡扣的卡爪自外向内插入卡槽。

                        链轮.jpg

链轮固定结构,U形弹性卡扣的卡爪为弧形,两弧形卡爪的凸点相对。轴头为管状的空心轴头,凸起为轴头管壁向外的延伸,凸起的高度为轴头管壁的厚度。凸起沿轴头的周向均布。链轮包括突起的轮毂,突起的轮毂伸入到空心轴头的内孔中。

                       链轮.jpg

本实用新型的链轮固定结构通过轴头的凸起插入链轮的安装孔来传递扭矩,通过U形弹性卡扣来轴向限位,结构简单、拆装方便、连接可靠,有利于提高装配工效,降低成本。


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